Architecten, studiebureaus, aannemers en constructeurs, … wanneer u actief bent in de bouwsector, bent u gedurende tien jaar aansprakelijk voor een zware fout die de stevigheid of de stabiliteit van het verzekerde bouwwerk in geval in het gedrang zou brengen in geval van een beroepsfout. Een tienjarige aansprakelijkheidsverzekering is in de meeste gevallen een verstandige keuze maar sinds kort is het soms een verplichting. Vinçotte legt u alles uit wat u moet weten over de verplichte tienjarige aansprakelijkheidsverzekering.

Na een positieve audit door accreditatie-instelling Belac werd Vinçotte officieel geaccrediteerd om audits uit te voeren volgens de nieuwe checklist VCA 2017/6.

De tienjarige of decenale aansprakelijkheid is u als betrokken partij in een bouwproject zeker niet vreemd. Maar wat houdt het precies in? Op welke elementen van de bouw heeft het betrekking en voor wie geldt het? En hoe kunt u zich indekken in geval van problemen? Ontdek hoe u het zekere voor het onzekere kunt nemen.

Benieuwd waar je Vinçotte in de komende weken en maanden tegen kan komen?

Elke onderneming die met elektrische installaties werkt, stelt haar werknemers bloot aan potentiële risico’s. Als deze installaties oud zijn, worden die risico’s nog groter. Als Facility Manager is het je taak om ervoor te zorgen dat de werking van het bedrijf letterlijk en figuurlijk niet onder spanning komt te staan. Tijdens deze Rondetafel krijg je op deze én andere vragen een antwoord zodat je alle risico’s van oude elektrische installaties uitschakelt:

Denys toont door de snelle implementatie van deze nieuwe norm dat de veiligheid en gezondheid van zijn werknemers hoog in het vaandel gedragen wordt. Vinçotte deed een audit, zag dat het goed was en schreef het certificaat uit.

In een Spaans ziekenhuis vond enkele maanden geleden een ernstig ongeval met een lift plaats, dat het leven kostte aan een pas bevallen vrouw. De brancard waarop zij lag, was nog niet helemaal uit de lift toen deze door een technisch defect weer omhoogging. Daardoor kwam haar hoofd klem te zitten tussen de lift en de schacht. Maar hoe zit het nu met de veiligheid van liften in ons land? De voorbije decennia is er veel gedaan om de veiligheid van liften te verbeteren. Risicoanalyse, onderhoud en inspectie vormen de ruggengraat van het veiligheidsbeleid.

In een Spaans ziekenhuis vond enkele maanden geleden een ernstig ongeval met een lift plaats, dat het leven kostte aan een pas bevallen vrouw. De brancard waarop zij lag, was nog niet helemaal uit de lift toen deze door een technisch defect weer omhoogging. Daardoor kwam haar hoofd klem te zitten tussen de lift en de schacht. Maar hoe zit het nu met de veiligheid van liften in ons land? De voorbije decennia is er veel gedaan om de veiligheid van liften te verbeteren. Risicoanalyse, onderhoud en inspectie vormen de ruggengraat van het veiligheidsbeleid.

Wanneer we een beveiliging willen opzetten die werknemers beschermt tegen vallen vanop een grote hoogte, zitten we vaak met een mengeling van losse en vaste onderdelen. Bedrijven zullen hun arbeiders een harnas meegeven, onbetwistbaar een persoonlijk beschermingsmiddel. Maar zo’n harnas moet, middels een reeks verbindingsstukken als karabijnhaken, valstopblokken, vanglijnen al dan niet voorzien van dempers… vastgehecht worden aan een stabiel onderdeel van de constructie, zoals een haak, een oog of een permanente stalen levenslijn. En waaronder vallen deze laatste nu: zijn het persoonlijke dan wel collectieve beschermingsmiddelen?

Informatie over het AREI en uitvoeringsbesluiten, bescherming tegen elektrische schokken, veiligheidsinstructiekaarten, praktijkdossiers, … U vindt het allemaal terug op de handige website Electrosafe.be.